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加油站埋地管線系統設計應注意哪些問題?

更新時間:2018-11-07      點擊次數:2621

   以前的加油站多使用埋地鋼管,以及用筆、紙和直尺手繪的設計圖紙。如今加油站提倡使用的是塑料復合管(新型加油站雙層復合輸油管),具有一定的柔性,并且能夠制作成彎曲的盤管或直管運輸。

       盤管的優勢是在管線長度內不需要任何接頭,不管是對自吸式加油站還是對壓力式加油站。盤管可以很好地鋪設在曲線管溝或者轉彎弧度處,這對燃油流通來說是不錯的選擇(更少湍流)。盤管還明顯減少了安裝時間。因此在鋪設復合軟管時,不再需要考慮管道直行的問題。

       忽略了加油站埋地管道安裝中配件的使用(認為安裝僅需關注管線本身)這是非常常見的,但是又很容易影響管道安裝質量的問題。對于整個堅固的、免維護的管道系統來說,連接人井的終端接頭和入口密封件至關重要。

      沒有整體的加油站埋地管道設計和規劃提供詳細的設計安裝圖紙,可以避免臨時性的更改方案、不合需要的方案、低于設計標準的廉價方案。臨時以及不當或拙劣的解決方案會給我們帶來下一個問題。

       例如:

       用于組裝接頭的單個配件的數量

       完成安裝接頭、三通或彎頭所需的焊接操作次數

       如果可以同時焊接多個接頭(串聯使用正確的跨接電纜)

       安裝管道入口密封件時,需要在密閉人井中鉆孔的數量

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