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新型超高分子量聚乙烯油井內襯管的工作原理

更新時間:2018-03-05      點擊次數:1989

    鄭州合縱新材料科技股份有限公司是一家超高分子量聚乙烯油井內襯管的。
    (1)抽油桿扶正的原理,確保抽油桿與油管隔離,不產生接觸磨損。這方面技術主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。

    (2)轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括:旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口,油井正常時,通過轉動油管柱,確保桿管接觸面的改變,從而延長管桿的使用壽命。

    (3)拉伸原理,確保油管、抽油桿處于拉伸狀態,減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括:油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。

    (4)油井內襯管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成。抗磨光桿表面進行了精磨和鍍鉻處理,抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光滑的鋼套。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理,摩擦系數很小,從而扶正套固定在油管內,抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動,確保了抽油桿柱與油管不接觸,使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損極小,達到了防止桿管偏磨的目的。                               

新型超高分子量聚乙烯油井內襯管的*特性:

      超高分子量聚乙烯油井內襯管是應用等徑壓縮工藝在標準油管內壁加襯超高分子量聚乙烯內襯管,使內襯管過盈貼合在油管內壁,制成具有抗磨、防腐功能的特種復合油管,并具有優化桿管受力,節能降耗的特點。

     超高分子量聚乙烯油井管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料,具有*的阻燃性、*的耐磨性、抗沖擊性、優良耐環境應力開裂性,良好的自潤滑、抗粘附性,優良的化學穩定性等*性能。內襯超高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減輕抽油桿與油管內壁的磨損,提高管、桿的抗磨性和油管內部的防腐蝕性能,大大降低了井下故障,延長檢泵周期和油管、抽油桿使用壽命。               

新型油井內襯管應用范圍:

1、采油井:適用于油管偏磨、結臘、腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井。

2、注水井:適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井。

3、輸送管:井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。

4、腐蝕性氣井:適用于有H2S和CO2氣體腐蝕的氣井。

5、海上油井:超長壽命可以降低海上采油成本。

石油行業為什么采用油井管:

       在鉆采石油、天然氣時,除需要鉆探機械設備外,還需要管材,即鉆柱、套管、油管等,統稱為“油井管”。由于行業的特殊性質,所以在選用管材時都會用耐腐蝕較強的管道。有些油井壓力達到或超過100MPa,井底溫度超過200℃;有些油田是硫化氫、二氧化碳、負離子等共存的重腐蝕油氣。這樣的鉆采條件對油井管的要求很苛刻,一旦油井管選擇不當,造成脫扣、壓潰和漏氣,將會使油井報廢。

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